Autos

Hier ist die vordere linke Spritzwand zu sehen, bzw. das, was davon übrig blieb. Die Spritzwand selbst sowie die Ausbuchtung die einst oberhalb des Schwellers lag sind in diesem Bereich völlig vom "Pilz" aufgefressenn. Die Wagenheberaufnahme und der Innenschweller sind offenbar auch onbrauchbar geworden.

Meine Hoffnung war, die Wagenheberaufnahme einzeln beziehen zu können. Zum einen scheute ich diese Arbeit weil dann das Fahrzeug gänzlich instabil würde und die Außenschweller hatten bereits einen stattlichen Preis so daß ich ähnliches für die Innenschweller fürchtete.

Hier nochmal das ganze Drama in der Übersicht....

Um da endgültig ruhe zu bekommen habe ich dann 1.5mm feuerverzinktes Blech eingesetzt. Solche Arbeiten sollte man nur mit Atemschutz durchführen, da die Zinkdämpfe Toxisch sind (Zinkfieber)! Da man aber nicht immer die Freigängigkeit hat mit einer Atemschutzmaske, habe ich oftmals nur mit einem Feinfilter gearbeitet. So etwas sollte man nie völlig unbeaufsichtigt tun!

Eines meiner Lieblingsbilder (vom fotographischen Standpunkt gesehen). Denn hier ist die linke A-Säule von unten zu sehen. Der innere Schweller ist da auch bereits heruasgetrennt. Dies geht bei diesem Fahrzeug ohne Schaden wenn das Auto auf den Rädern steht. Natürlich darf man dann nicht mehr unachtsam in das Auto steigen, da sonst die Karosse verziehen würde. Die freihängende B-Säule wurde einmal zur Beifahrerseite und einmal Richtung A-Säule mit 1mm Winkelblechen abgespannt.